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分析貨車拆解件標準
發布時間:2023/6/16   來源:南寧報廢汽車回收公司  閱讀:2442
       二手車市場的交易火爆。在路邊上,隨處可見打著“收車”招牌的人,并停放著各種舊車,供人挑選。這些二手車少則1萬元,多則幾十萬。這些外觀陳舊、車況不明的車輛,大部分為私人收購, 終去向難以掌握。這是因為正規拆解企業的回收價格低廉,按照國家的報廢車回收規定,正規企業回收企業回收報廢車價格一般按重量計算,一輛小轎車一般在600-800元,這樣的“白菜價”顯然沒有吸引力。

       分析貨車拆解件標準
       一臺汽車從拆除汽車輪胎和發動機、清理干凈汽油、在報廢汽車破碎分揀生產線撕爛車體,破碎除塵分選等,完成所有工序僅需10余分鐘。整個生產流程是物料→撕碎機→破碎機,通過撕碎,破碎,除塵,傳輸,分選等一道道工序的運作,將報廢后的汽車內部的可再生金屬料分揀出來,不可再生的物料也會被分揀出來,從而提高舊金屬的純度,加快冶煉效率,提高回收利潤。

       2016年中國新車銷量達2802.8萬輛,居民購車需求依然旺盛,同時汽車保有量達1.94億輛。根據預測,2020年我國汽車保有量將超過2億量,這意味著汽車市場將逐漸進入更新換代高峰期。我國汽車的使用年限一般為8-10年,參考行駛里程為50-60 萬公里。隨著汽車保有量的持續增長,廢舊汽車報廢量也將相應大幅增加。
 
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