輪胎
汽車說到底其實(shí)就是個(gè)消耗品，當(dāng)一輛汽車到了一定“年紀(jì)”的時(shí)候，車主就要開始辦理汽車報(bào)廢，同時(shí)將汽車送到汽車報(bào)廢廠。否則車主就甭想著買新車了，因?yàn)榫退闶怯绣X買新車車管所也不會給車主的新車上牌，這不是錢的問題，而是車主之前那輛車的檔案還在車管所，必須要注銷才行。
不過在現(xiàn)實(shí)生活中很多人還是小瞧報(bào)廢車了，因?yàn)楹芏嗳硕疾恢榔嚿系囊恍┝悴考€有很不錯(cuò)的“余額”，把它們拆下來買了就能給車主省不少錢，下面咱們就聊聊報(bào)廢車上值錢的配件。汽車報(bào)廢時(shí)將這些零件拆下來，即便壞了也值錢，現(xiàn)在知道還不遲。
第一個(gè)是汽車上的三元催化器，這個(gè)東西的作用是過濾發(fā)動機(jī)內(nèi)部汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣，它的工作是利用自身的貴金屬將汽車尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻＿@玩意只要不是損壞的特別嚴(yán)重，賣個(gè)幾百塊還是很簡單的。
第二個(gè)是汽車上的一些電子數(shù)碼設(shè)備，比方說中控屏等。車主在報(bào)廢汽車之后不久很可能會再買新車，那么這個(gè)之前的中控屏等電子數(shù)碼設(shè)備是不是還能夠廢物利用呢?就算不把它賣出去也一樣能為車主省不少錢呢!第三個(gè)是空調(diào)壓縮機(jī)，相信空調(diào)壓縮機(jī)壞了之后車主們的第一反應(yīng)就是修維修吧。
但是經(jīng)歷過一次就知道，即便是4S店也做到更換，維修是不存在的，不是人家要坑你的錢，是真的修不了這玩意。不過這東西一般情況下是不會壞掉的，尤其是保養(yǎng)做得非常勤快的汽車。既然說起很能壞掉并且又能拆下來的零部件，就不得不提汽車的發(fā)電機(jī)了，看好了是“發(fā)電機(jī)”可不是“發(fā)動機(jī)”，這也是咱們的第四個(gè)，它和空調(diào)壓縮機(jī)基本上一樣的壽命，而且市場上的回收價(jià)格還不錯(cuò)。
第五個(gè)是汽車電瓶，作為汽車的供電設(shè)備，它的壽命算起來還是非常短暫的，不過也有人能用很多年，不過這種情況非常少見而已。不止是汽車報(bào)廢是的電瓶，就算是日常換下來的舊電瓶也有商販在回收，雖然不能回本，但回收價(jià)格還是很感人的。
不過在現(xiàn)實(shí)生活中很多人還是小瞧報(bào)廢車了，因?yàn)楹芏嗳硕疾恢榔嚿系囊恍┝悴考€有很不錯(cuò)的“余額”，把它們拆下來買了就能給車主省不少錢，下面咱們就聊聊報(bào)廢車上值錢的配件。汽車報(bào)廢時(shí)將這些零件拆下來，即便壞了也值錢，現(xiàn)在知道還不遲。
第一個(gè)是汽車上的三元催化器，這個(gè)東西的作用是過濾發(fā)動機(jī)內(nèi)部汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣，它的工作是利用自身的貴金屬將汽車尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻＿@玩意只要不是損壞的特別嚴(yán)重，賣個(gè)幾百塊還是很簡單的。
第二個(gè)是汽車上的一些電子數(shù)碼設(shè)備，比方說中控屏等。車主在報(bào)廢汽車之后不久很可能會再買新車，那么這個(gè)之前的中控屏等電子數(shù)碼設(shè)備是不是還能夠廢物利用呢?就算不把它賣出去也一樣能為車主省不少錢呢!第三個(gè)是空調(diào)壓縮機(jī)，相信空調(diào)壓縮機(jī)壞了之后車主們的第一反應(yīng)就是修維修吧。
但是經(jīng)歷過一次就知道，即便是4S店也做到更換，維修是不存在的，不是人家要坑你的錢，是真的修不了這玩意。不過這東西一般情況下是不會壞掉的，尤其是保養(yǎng)做得非常勤快的汽車。既然說起很能壞掉并且又能拆下來的零部件，就不得不提汽車的發(fā)電機(jī)了，看好了是“發(fā)電機(jī)”可不是“發(fā)動機(jī)”，這也是咱們的第四個(gè)，它和空調(diào)壓縮機(jī)基本上一樣的壽命，而且市場上的回收價(jià)格還不錯(cuò)。
第五個(gè)是汽車電瓶，作為汽車的供電設(shè)備，它的壽命算起來還是非常短暫的，不過也有人能用很多年，不過這種情況非常少見而已。不止是汽車報(bào)廢是的電瓶，就算是日常換下來的舊電瓶也有商販在回收，雖然不能回本，但回收價(jià)格還是很感人的。
