南寧客車(chē)報(bào)廢回收
近年來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量不斷增加，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到2億輛。按照全球5%至7%的廢品率，每年將生產(chǎn)1000萬(wàn)至1400萬(wàn)輛報(bào)廢汽車(chē)。專(zhuān)家認(rèn)為，隨著報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量的增加，單純拆除報(bào)廢汽車(chē)，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式是不可取的。如何深入挖掘廢舊汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利用價(jià)值，提高回收利用率，達(dá)到“變廢為寶”的目的，將成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)的再利用目前，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的回收率勉強(qiáng)達(dá)到20%，嚴(yán)重低于發(fā)達(dá)國(guó)家70%以上的高回收率。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在制造汽車(chē)所需的各種材料中，鋼材使用多，約占汽車(chē)重量的77%，有色金屬占汽車(chē)重量的3% ~ 5%。按每輛車(chē)平均重量1200kg左右計(jì)算，如果2020年二手車(chē)市場(chǎng)達(dá)到1100萬(wàn)輛，屆時(shí)可回收資源將超過(guò)1200萬(wàn)噸;其中鋼鐵約占70%，為840萬(wàn)噸鋼。國(guó)內(nèi)某鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“以目前的技術(shù)條件，一棟三至四層的鋼結(jié)構(gòu)別墅，只需要四輛二手車(chē)就可以完全恢復(fù)所需的全部?jī)?yōu)質(zhì)鋼材。”該負(fù)責(zé)人表示，由于汽車(chē)用鋼質(zhì)量好，只有經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理，才能滿足鋼結(jié)構(gòu)施工用鋼關(guān)鍵參數(shù)的需求，為鋼結(jié)構(gòu)施工提供的優(yōu)質(zhì)、更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的鋼材，從而實(shí)現(xiàn)二手車(chē)的“變廢為寶”。鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑的重要代表，有著廣闊的市場(chǎng)前景，其對(duì)鋼材的需求也會(huì)有巨大的缺口。如果二手車(chē)的鋼材可以回收利用，用于鋼結(jié)構(gòu)住宅的推廣應(yīng)用，將產(chǎn)生驚人的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
