南寧摩托車報廢回收
“車主們都希望汽車能夠永遠地陪伴著我們，但汽車畢竟是消耗用品，隨著時間的推移，汽車受損就會越來越嚴重，而壽命也會逐漸消失不見。當汽車無法為我們提供幫助的時候，就只能對它進行報廢，但是有人覺得給汽車做報廢只能拿到一點點錢，能不能把它當作廢鐵給賣掉呢？
今天小金就來給大家介紹一下報廢車到底能不能當做廢品賣，看完下方的案例大家就懂了。
馬某 機動車因損壞已達報廢車標準，又不清楚該怎么處理此輛報廢車，次日偶遇黃牛巴某，二人交談此事，巴某稱只需把報廢的機動車交予他，便無后顧之憂，不用辦理登記或走程序復雜的報廢流程，而且還能拿到更高的回收價，馬某感謝不已。當馬某后續在購買新車準備上牌時，車管所工作人員發現馬某名下已經有一輛汽車，而且沒有任何的報廢手續，所以馬某不能為購買的新車上牌。
【分析】
馬某私自處置報廢的汽車，沒有按照正規的流程去銷毀，因為車輛信息沒有注銷，馬某名下始終存在該車輛，而且車輛本身已經被處置無法再回到正常報廢流程，這就成了死車，永遠無法注銷，并且還占著一個車牌額度，所以當馬某想給新買的車上牌時，對不起，你名下車未辦報廢手續是上不了牌照的。
根據《機動車強制報廢標準規定》第四條：已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
綜上所述：車輛信息沒有被注銷，即使你已經不開了，但你的車在信息庫里顯示的還是正常使用狀態。所以當你的這輛報廢車的被人套牌，那么最終還是會影響到你。
如果你把報廢車輛當成廢鐵賣掉，那么車輛上的發動機、變速箱、轉向機、前后架和車架必須保證不會在市場上進行銷售，一旦在市場上發現報廢車的五大總成在違法銷售，車主將被處罰5-10萬元，如果已經產生了非法收取收入將處于更高的處罰！
在此南寧報廢車回收公司提醒各位車主，機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業，機動車回收企業應當在機動車解體后7日內將《機動車注冊、轉移、注銷登記轉入申請表》，報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。
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馬某 機動車因損壞已達報廢車標準，又不清楚該怎么處理此輛報廢車，次日偶遇黃牛巴某，二人交談此事，巴某稱只需把報廢的機動車交予他，便無后顧之憂，不用辦理登記或走程序復雜的報廢流程，而且還能拿到更高的回收價，馬某感謝不已。當馬某后續在購買新車準備上牌時，車管所工作人員發現馬某名下已經有一輛汽車，而且沒有任何的報廢手續，所以馬某不能為購買的新車上牌。
【分析】
馬某私自處置報廢的汽車，沒有按照正規的流程去銷毀，因為車輛信息沒有注銷，馬某名下始終存在該車輛，而且車輛本身已經被處置無法再回到正常報廢流程，這就成了死車，永遠無法注銷，并且還占著一個車牌額度，所以當馬某想給新買的車上牌時，對不起，你名下車未辦報廢手續是上不了牌照的。
根據《機動車強制報廢標準規定》第四條：已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
綜上所述：車輛信息沒有被注銷，即使你已經不開了，但你的車在信息庫里顯示的還是正常使用狀態。所以當你的這輛報廢車的被人套牌，那么最終還是會影響到你。
如果你把報廢車輛當成廢鐵賣掉，那么車輛上的發動機、變速箱、轉向機、前后架和車架必須保證不會在市場上進行銷售，一旦在市場上發現報廢車的五大總成在違法銷售，車主將被處罰5-10萬元，如果已經產生了非法收取收入將處于更高的處罰！
在此南寧報廢車回收公司提醒各位車主，機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業，機動車回收企業應當在機動車解體后7日內將《機動車注冊、轉移、注銷登記轉入申請表》，報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。
