僵尸車是什么，形成的原因有哪些
僵尸車是什么，形成的原因有哪些
僵尸車是指有些車輛因為長期無人使用維護，落滿灰塵，形似僵尸，因此有人形象地稱為“僵尸車”。這些“僵尸車”有的是汽車，有的是自行車；有的有車主，有的則來歷不明。這些“僵尸車”讓居民煩惱，令小區管理者頭痛。2015年7月9日北京市交管部門清理“僵尸車”、治理違法停車專項工作已在全市展開。現場清拖“僵尸車”267輛。對于“僵尸車”，由于長期沒有主人，管理上也是一個難題。交管、停車場、小區物管、城建、市容，大家似乎都搭上一點邊，但是卻又都有借口不去管。放著，也就放著了。
“僵尸車”出現主要有以下4方面的原因：
1、車主買了車，但因種種原因不常使用或不愿使用。
2、因車輛接近報廢，而維修代價過高，因此車主將車一棄了之。
3、車主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來。
4、失竊車輛，或犯罪分子作案后遺棄的車輛。
“僵尸車”將越來越多，這不僅表明很多市民不知道怎么去處理這類車，還凸顯了缺乏處理的平臺的問題。
其他原因
車商：二手車價格5000~15000元
按照規定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)可使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。也就是說，這些使用10年左右的車輛沒有到達報廢年限，也完全可以按二手車出售。
從事二手車交易已有十余年的黃先生在看過車輛照片后表示，排除一切其他因素單看車輛外觀，這幾輛車完全可以當做二手車來出售，價格在5000~15000不等。“車輛的車況比外觀重要，如果發動機沒有受到損壞，買來對內飾外觀進行些修補，是完全可以再銷售的”。至于為何會拋棄而不出售，黃先生分析，有可能是欠費原因。“出售或報廢的時候都需要補齊之前的違章罰款等相關費用，如果有滯納金，那超過二三萬也是有可能的，也許車主算了賬覺得賣了或者報廢劃不來，所以索性便拋棄了。”
車主：欠費太多索性不管了
記者通過相關部門了解到，渝A5***8的藍色“僵尸汽車”車主是一位登記地址為九龍坡區黃桷坪的胡姓人士，而這輛車已經兩年沒有年審了。在采訪中胡先生坦言，兩年前該車有兩次違章罰款沒有及時處理，產生了較高的滯納金。當時一直沒管就讓車停在那里，后來路橋費沒交也產生了較高的滯納金，想到車開了很久也值不了幾個錢了，索性就徹底不了，把車“丟”在了那里。
警方：產生原因有多種
“這類車輛產生的原因很多，例如車主換了新車，舊車賣不出去，也懶得履行報廢程序則將之遺棄，還有可能就是車主跑路、欠繳費用、長期在外地等等”。渝中區公安分局解放碑大隊教導員王靜在接受記者采訪時表示，通常發現此類“僵尸汽車”后，第一件事就是將發動機號在系統中進行比對，確認是否為盜搶車輛。若不是盜搶車輛且在某一地方停放時間過長，警方會通過車輛的登記信息聯系車主，因聯系信息更改找不到車主便會報上級部門進行公示，公示三個月后仍無人認領的車輛警方就會對其進行強制報廢。
