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2017年的報廢汽車年限政策又出新規(guī)

  不知道大家開車的時候是否遇到過這樣的情況,當你買了國二的車,開了若干年后,國家政策要求國二車不許上路,那么你又更換了國三標準的汽車,但是幾年后你又不得不更換國四標準的車,以此類推,著實是一個讓人抓狂的現(xiàn)實。實在是太骨感了......

  所以,究竟一輛車的使用年限是多久?也就是我們說的報廢年限是多久就是一個你不得不考慮的問題了。

  那么2017年的報廢車年限政策又出新規(guī)。要求全國將開始實行國四排放標準,所有不達標的車輛包括國二和國三都不允許過戶或上牌。如果已經(jīng)上牌則需要進行達標檢測,一旦排放不達標將直接引導(dǎo)車主進行報廢或者強制進行報廢。

  南寧報廢汽車回收為大家介紹具體要求是這樣的:

  如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機動車排放標準的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機動車上路安全的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標志的;或者達到一定年限的則會強制進行保費。

  看似為了環(huán)保而重拳出擊的汽車報廢新規(guī)既然是一劑環(huán)保的良藥那么車主是否需要為此買單呢?

  那么根據(jù)老舊汽車報廢更新補貼資金的管理辦法,對于使用10年以上的但不到15年的半掛牽引車以及總質(zhì)量大于12噸的重型載貨汽車,補貼標準為18000元每輛車。具體我們來看表格。

  其實從2013年5月起我們就得到了一個好消息,那就是私家車的報廢年限取消,而改為最大行駛里程為60萬公里才強制報廢,但如果你沒有行駛到60萬公里,則可以向機動車管理部門申請延緩報廢期限。

  如果你確實需要為機動車申請延緩報廢年限,則需要車主本人攜帶身份證明、行駛證、機動車登記證書、機動車檢測表和交通強制保險材料向車管所提出申請。申請通過后車管所會對機動車進行檢驗。如果檢驗通過則可以繼續(xù)上路行駛,反之則參考之前的報廢條件。

  那么在這里我們可以算一筆賬,有的車主每年大約只開1萬公里,那么你的車從買到報廢在正常情況下可以開60年左右。而對于每年東跑西顛的車主來說,如果你每年跑3萬公里,你的車大約能跑20年的時間。但是出租車,可能短短幾年就要報廢了。

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