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報(bào)廢車回收的依據(jù) |
發(fā)布時(shí)間:2020/5/9 來源:南寧報(bào)廢汽車回收公司 閱讀:1609次 |
一、家用車
根據(jù)《規(guī)定》,非運(yùn)營(yíng)、小型車是沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后,車管所就會(huì)將這些車進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢,不過,這一點(diǎn)在國(guó)外是不存在的,算得上是"中國(guó)特色"。另外,《規(guī)定》明確,車輛雖沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限,卻有使用年限,當(dāng)使用年限超過15年后,年檢時(shí)間就會(huì)變成半年檢(6個(gè)月檢測(cè)一次),當(dāng)最后一次無法通過檢測(cè)時(shí),也就是你的汽車壽終正寢之日。
二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車
這幾類車型強(qiáng)制性報(bào)廢年限是15年,出就是說,這幾類車輛使用年限一旦達(dá)到15年,無論車況如何,都要強(qiáng)制報(bào)廢。
三、微型載貨汽車
總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車,使用期限為8年,也就是使用年限到了8年,無論車況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢,不準(zhǔn)延緩報(bào)廢。
四、輕貨、大型貨車
總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車,使用期限為10年,可延期5年,也就是總的使用期限最長(zhǎng)達(dá)15年,不過,在此期間每年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車只能使用8年,不得延緩報(bào)廢。
五、非營(yíng)運(yùn)客車
9座以下(包括9座)的非營(yíng)運(yùn)車,使用期限為15年,達(dá)到報(bào)廢期限后要求繼續(xù)使用的,可以申請(qǐng)延緩報(bào)廢10年。從第16年起,每年需定期審驗(yàn)兩次;超過20年的,從第21年開始每年審驗(yàn)四次。9座以上的非營(yíng)運(yùn)客車,使用期限為10年,可申請(qǐng)延期10年。從第11年開始,每年審驗(yàn)兩次,從第16年開始,每年審驗(yàn)四次。
從中可以看出,除了家用車的報(bào)廢條件稍顯"寬松"之外,其他大部分的車型的報(bào)廢都有嚴(yán)格規(guī)定。不過家用車也不能就此"高枕無憂",因?yàn)椤兑?guī)定》在取消報(bào)廢年限的同時(shí)也對(duì)家用車的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。《規(guī)定》明確指出:家用車自注冊(cè)登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。年檢中對(duì)高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,在家用車在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí),底盤輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時(shí),《規(guī)定》還明確提出,在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛,安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目,用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來,雖然放寬了家用車使用年限,但是加強(qiáng)了老舊車輛的淘汰,尤其是對(duì)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。這一點(diǎn),自然是為了切合越來越嚴(yán)苛的環(huán)保要求和油耗、排放要求。
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南寧報(bào)廢汽車回收拆解公司是報(bào)廢汽車回收廠,業(yè)務(wù)涵蓋做汽車回收拆解、回收汽車、回收?qǐng)?bào)廢、汽車報(bào)廢、報(bào)廢等,是通過國(guó)家資格認(rèn)定的南寧地區(qū)合法的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)。主要提供從事報(bào)廢車回收,報(bào)廢車輛補(bǔ)貼咨詢,轎車,大中小型機(jī)動(dòng)車,客車,貨車,掛車等各種貨車報(bào)廢拆解,辦理報(bào)廢汽車回收證明,車輛銷戶,車輛補(bǔ)貼資金申報(bào),汽車報(bào)廢估價(jià).價(jià)格合理,在線預(yù)約,即呼即到。
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