汽車在使用過程中由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術使用水平等原因造成整車性能下降，運輸成本增加，在從技術或經濟上分析已無繼續使用價值時應該報廢。汽車使用到一定期限后其性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降，這是自然規律。南寧報廢汽車回收告訴大家決定汽車使用壽命的因素有：
1)汽車技術使用壽命
汽車技術使用壽命主要取決于汽車各個零部件、各總成的設計水平，制造質量和合理使用與維護方式等。汽車達到技術使用壽命后應進行報廢處理。良好的汽車維護保養可以延長汽車的技術使用壽命，但隨著汽車使用時間的延長，車型的落后，其維護保養費用日益增加，甚至是昂貴的。
2)汽車經濟使用壽命
汽車經濟使用壽命是指汽車在使用相當里程后，汽車磨損老化加快，維護和燃料費用增加，導致運輸成本增高，達到不經濟的壽命時刻。也就是指汽車在使用過程中獲得最大經濟效益的年限。一般汽車經濟使用壽命在30萬公里~50萬公里。
3)汽車合理使用壽命
汽車合理使用壽命是以汽車經濟使用壽命為基礎，考慮整個國民經濟發展、汽車運輸政策、排放對環境影響、不同類型車輛出勤率和節約能源等社會因素，制定出考慮實際情況的汽車使用年限。如新車型的出現，盡管老車型未達到技術和經濟使用期限，為獲得更高的運輸效率和經濟社會效益，也可以淘汰老車型。
汽車達到報廢期提出延緩報廢所需的申報材料：
(一)填寫《機動車延緩報廢審批表》;
(二)行駛證正、副本(復印件);
(三)機動車安全性能檢測機構“安全技術檢驗合格證明”;
(四)第三者責任強制保險憑證復印件。
(五)對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年(含3年)以上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準。
(六)有下列情況不得申請機動車延緩報廢：
1、微型載貨汽車(總質量小于1.8噸，含越野型)、帶拖掛的(全掛汽車列車)載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車(19座以下)。
2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。
3、右置方向盤汽車，達到十年使用期。
4、達到使用年限前未即時申請“檢驗合格標志”。
5、一個檢驗周期三次不合格的(含環保排汽污染物檢測不合格)，不得申請延期使用。
另外根據最新汽車報廢報廢標準，非營運的小、微型客車、大型轎車沒有報廢年限，所以不用提出延緩報廢，但是行駛里程超過60萬公里要強制報廢。 |
掃一掃：400-040-2003