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報(bào)廢車為何屢禁不止呢?
發(fā)布時(shí)間:2021/6/28   來源:南寧報(bào)廢汽車回收公司  閱讀:2029

       報(bào)廢車為何屢禁不止呢?按要求報(bào)廢車輛是每個(gè)車民該做的,但總有些不法分子投機(jī)取巧,導(dǎo)致報(bào)廢車仍然活躍在市場(chǎng)上,下面,重慶報(bào)廢汽車回收服務(wù)中心小編就給大家講講。



       首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣方,一輛報(bào)廢車國家回收價(jià)假設(shè)是3000元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對(duì)賣主來說無疑是一大誘惑。對(duì)于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“首選”車型。

       其二,人們的法制觀念淡薄。有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“專用車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。

       其三,相對(duì)于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對(duì)薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方,成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土;報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,更為交通安全埋下了隱患。

       其四,新形勢(shì)下一些人鉆法律的空子,對(duì)到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對(duì)汽車拖拉機(jī)維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管,也為報(bào)廢車流入營運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開展對(duì)報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則,堅(jiān)持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會(huì)形成高壓態(tài)勢(shì),努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。


       以上就是報(bào)廢車屢禁不止的一些原因,重慶報(bào)廢汽車回收服務(wù)中心小編提醒大家,一定要及時(shí)對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件車輛進(jìn)行報(bào)廢。請(qǐng)關(guān)注官網(wǎng)獲取更多相關(guān)資訊,謝謝大家!



 
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